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1. Introducción a la Eficiencia Energética en el Transporte Terrestre
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1.1 Contexto y relevancia de la eficiencia energética en el transporte terrestre
1.2 Impactos ambientales del transporte: emisiones, contaminación del aire y cambio climático
1.3 Dependencia del petróleo y desafíos de la seguridad energética
1.4 Políticas y estrategias para promover la eficiencia energética en el transporte
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2. Tecnologías para la Movilidad Sostenible
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2.1 Movilidad activa: caminar, bicicletas, transporte público y sistemas de movilidad compartida
2.2 Biocombustibles y combustibles alternativos para el transporte
2.3 Vehículos de pila de combustible: tecnología, infraestructura y potencial
2.4 Vehículos híbridos: principios de funcionamiento, eficiencia y aplicaciones
2.5 Vehículos eléctricos: tipos, funcionamiento, ventajas y desafíos
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3. Infraestructura para la Movilidad Sostenible
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3.1 Integración multimodal: planificación urbana para una movilidad sostenible
3.2 Ciclovías y carriles para bicicletas: diseño, seguridad y promoción del uso
3.3 Infraestructura para el transporte público: redes de autobuses, metro y tranvías
3.4 Estaciones de recarga para vehículos eléctricos: tipos, tecnologías y planificación
3.5 Zonas de Bajas Emisiones / Zonas de Bienestar
3.6 Tecnologías de la información y la comunicación para la gestión del tráfico
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4. Análisis y Evaluación de la Eficiencia Energética en el Transporte
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4.1 Métodos de análisis de consumo de combustible y emisiones
4.2 Evaluación de la eficiencia energética de diferentes modos de transporte
4.3 Herraminetas de modelización y simulación del transporte
4.4 Indicadores de desempeño energético y métricas de sostenibilidad. Huella de Carbono del Transporte.
4.5 Casos de estudio y ejemplos de análisis de eficiencia energética
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5. Estrategias para la Implementación de la Movilidad Sostenible
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5.1 Diseño e implementación de proyectos de movilidad sostenible - movilidad actica
5.2 Integración de la movilidad sostenible en la planificación urbana y regional
5.3 Incentivos y políticas públicas para fomentar la adopción de tecnologías sostenibles
5.4 Campañas de Promoción - sensibilización y educación para el cambio de comportamiento
5.5 Financiación y modelos de negocio para la movilidad sostenible. MaaS.
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6. El Futuro de la Eficiencia Energética en el Transporte Terrestre
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6.1 Tendencias tecnológicas emergentes en el sector del transporte
6.2 Desafíos y oportunidades para la descarbonización del transporte. El papel de la UE.
6.3 El papel de la eficiencia energética en la lucha contra el cambio climático
6.4 Hacia un sistema de transporte sostenible, resiliente e inclusivo
6.5 Reflexiones finales y perspectivas para el futuro
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Introducción y Aplicación de los ODS 7, 9 y 11 en los temas de la asignatura.
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Entre los contenidos de los temas de esta asignatura se tendrán en consideración los ODS 7, 9 y 11. En particular:
1. En relación al ODS 7: ENERGÍA ASEQUIBLE Y NO CONTAMINANTE, se estudiarán y desarrollarán las metas:
7.3 De aquí a 2030, duplicar la tasa mundial de mejora de la eficiencia energética
7.a De aquí a 2030, aumentar la cooperación internacional para facilitar el acceso a la investigación y la tecnología relativas a la energía limpia, incluidas las fuentes renovables, la eficiencia energética y las tecnologías avanzadas y menos contaminantes de combustibles fósiles, y promover la inversión en infraestructura energética y tecnologías limpias.
2. En relación al ODS 9: INDUSTRIA, INNOVACIÓN E INFRAESTRUCTURAS, se estudiarán y desarrollarán las metas:
9.1 Desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad, incluidas infraestructuras regionales y transfronterizas, para apoyar el desarrollo económico y el bienestar humano, haciendo especial hincapié en el acceso asequible y equitativo para todos
3. En relación al ODS 11: CIUDADES Y COMUNIDADES SOSTENIBLES, se estudiarán y desarrollarán las metas:
11.2 De aquí a 2030, proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos y mejorar la seguridad vial, en particular mediante la ampliación del transporte público, prestando especial atención a las necesidades de las personas en situación de vulnerabilidad, las mujeres, los niños, las personas con discapacidad y las personas de edad
11.6 De aquí a 2030, reducir el impacto ambiental negativo per capita de las ciudades, incluso prestando especial atención a la calidad del aire y la gestión de los desechos municipales y de otro tipo
11.7 De aquí a 2030, proporcionar acceso universal a zonas verdes y espacios públicos seguros, inclusivos y accesibles, en particular para las mujeres y los niños, las personas de edad y las personas con discapacidad
11.a Apoyar los vínculos económicos, sociales y ambientales positivos entre las zonas urbanas, periurbanas y rurales fortaleciendo la planificación del desarrollo nacional y regional
11.b De aquí a 2020, aumentar considerablemente el número de ciudades y asentamientos humanos que adoptan e implementan políticas y planes integrados para promover la inclusión, el uso eficiente de los recursos, la mitigación del cambio climático y la adaptación a él y la resiliencia ante los desastres, y desarrollar y poner en práctica, en consonancia con el Marco de Sendai para la Reducción del Riesgo de Desastres 2015-2030, la gestión integral de los riesgos de desastre a todos los niveles
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